Återgå till huvudnavigering Återgå till sök Gå direkt till huvudinnehållet

Det svenska jordbrukets framtida drivmedelsförsörjning

Publikation: Bok/rapport/proceedingsRapportForskning

Sammanfattning

Syftet med detta arbete är att visa på möjligheter för det svenska jordbruket att bli försörjt med drivmedel även i en framtid, när oljan har blivit för dyr eller sällsynt för att kunna användas i tillräcklig omfattning. Detta projekt studerar möjligheterna att ersätta fossil diesel med första och andra generationens förnybara drivmedel, och omfattar drivmedel från råvaror med ursprung i både jord- och skogsbruk. De drivmedel som studeras är etanol, rapsmetylester (RME), biogas, Fischer-Tropsch diesel (FTD), dimetyleter (DME) och metanol. Arealbehov, energibalans och kostnader har beräknats. Studien visar att det finns tillräckligt med arealer i Sverige för att lantbruket ska kunna bli självförsörjande med drivmedel. För de drivmedel som baseras på grödor framförallt första generationens drivmedel) kommer dock mängden mat som är möjlig att producera att minska. Andra generationens drivmedel kan med fördel produceras från biprodukter som halm och matproduktionen behöver då inte minskas
OriginalspråkSvenska
FörlagInstitutionen för energi och teknik, Sveriges lantbruksuniversitet
Antal sidor62
StatusPublicerad - 2010

Publikationsserier

SerieRapport (Institutionen för energi och teknik, SLU)
Numrering020
ISSN1654-9406

Nyckelord

  • areal
  • biodrivmedel
  • diesel
  • energianalys
  • jordbruk

SLU-serie

  • Rapport (Institutionen för energi och teknik)

Citera det här